Зона чистого транспорта и курьер: Варшава, Краков и Катовице в 2026 году

Кого касается SCT

• Велосипед, электровелосипед и электросамокат — без ограничений во всех зонах.
• Скутер и мопед — в Варшаве и Кракове въезжают без ограничений.
• Мотоцикл — в Варшаве без ограничений, в Кракове его нужно зарегистрировать в системе SCT.
• Автомобиль — должен соответствовать норме Euro или иметь подходящий год выпуска. Достаточно одного из условий.

SCT в Варшаве

Зона действует с 1 июля 2024 года, а с 1 января 2026 года работает её II этап. Она охватывает около 37 км² — большую часть Средместья и части центральных районов. Улицы по границе зоны, скоростные дороги и автострады в неё не входят.

• Бензин и газ (LPG): норма Euro 3 или год выпуска 2000 и новее.
• Дизель: норма Euro 5 или год выпуска 2009 и новее.
• Гибриды подчиняются тем же правилам, что бензиновые или дизельные машины, — в зависимости от двигателя.
• Следующее ужесточение — в 2028 году.

Исключения в Варшаве

Жители, которые прописаны (zameldowani) в Варшаве и платят здесь налог, могут освободить машину, зарегистрированную до 1 января 2024 года, — до конца 2027 года. Нужно подать заявление. Проверить свою машину можно в сервисе проверки SCT Управления городских дорог (ZDM).

SCT в Кракове

Правила в Кракове могут измениться: административный суд отменил часть постановления горсовета (решение суда не вступило в законную силу), а новый мэр (президент) города планирует местное голосование об уменьшении зоны в 2027 году.

• Бензин и газ (LPG): норма Euro 4 или год выпуска 2005 и новее.
• Дизель до 3,5 т: норма Euro 6 или год выпуска 2014 и новее.
• Машина, которая не соответствует правилам, может въехать за плату: в 2026 году 2,50 zł за каждый час, 5 zł в день или 100 zł в месяц.
• Скутеры и мопеды до 50 см³ регистрировать не нужно. Мотоциклы нужно зарегистрировать в системе SCT.

SCT в Катовице

С конца июня 2026 года зона охватывает самый центр Катовице, в том числе Рынок и улицы Ставова, Марьяцка, Старомейска и Дворцова. Машины не из Катовице и не из метрополии GZM должны соответствовать норме Euro 3 (бензин) или Euro 5 (дизель) либо быть выпущены соответственно в 2000 или 2009 году и позже. Машины, которые были у жителей Катовице и GZM до старта зоны, могут въезжать и дальше.

А Вроцлав и другие города?

Вроцлав в мае 2026 года приостановил работу над зоной, потому что концентрация диоксида азота не превышает норму. Зона может вернуться не раньше 2028 года, если нормы снова будут превышены. В Лодзи, Познани и Гданьске планов вводить зону мы не нашли.

Штраф и проверки

За въезд в зону на машине, которая не соответствует правилам, грозит штраф до 500 zł. Проверяют полиция и городская стража — по номеру в базе транспортных средств. В Кракове город использует ещё и камеры для предварительной проверки. Наклейка на стекле не обязательна.

Что это значит для курьера

Велосипед, электровелосипед и самокат — самый простой способ возить заказы в центре, без платы за въезд. Если возишь на дизельной машине до 2014 года выпуска без нормы Euro 6, в Кракове придётся платить за въезд, а в Варшаве проверь, что у машины минимум Euro 5 или год выпуска 2009.

Данные на 20 октября 2026 года. Правила могут меняться — перед въездом проверь сайт своего города.

Каких городов касается

Другие записи